四万块钱的代步小电车，体验感真的很差劲？开了三个月

作为马卡龙三代车主，来跟大家分享下新车落地三个月驾驶体验，也整理一些大家比较关心的问题来跟大家分享解答。

·问题一：落地多少钱？去年12月份入手的这台马卡龙三代裸车价是46800，首年车险是4s店代办大概3000元，落地全部49800元左右，这个价格在我以往购买的五菱车里还是挺香的。

·问题二：续航多少？冬天续航会差很多吗？这辆车的续航是215公里，而且采用的是快慢双充头设计，城市通勤很方便，解决了同系列车型慢充头可能电量焦虑问题。城市通勤能达到210公里，高速全速下也有160公里真实续航，而且是在开空调听歌情况下续航是真的很实在。

北方的朋友开马卡龙是什么体验？欢迎评论区留言。

·问题三：能上高速吗？有没有压力？因为我的主业需要跨市出行，平时跑的最多的是漳州、厦门差不多65公里，为了提高效率我一般选择高速，时速105轻松拿下，车身配重也不会飘，但毕竟车小轴距短，在高速上遵守交规，而且不要频繁变道，基本没什么压力。

·问题四：一公里真的几分钱吗？充电问题也是大家比较关心的，像我日常在充电桩充电价格不一，家用充电桩充满只要10块钱一公里，平均5分钱，去快充站20%-100%，大约一个小时充满一公里8分钱左右。

·问题五：改成这？很多粉丝好奇我改这辆马卡龙的清单，今天就和大家细说一下。首先外观我选了一套复古电镀包围套件，内饰我换了一键启动，这个电动折叠座椅我个人是非常喜欢的，对于我经常小长途十分友好。还有这套适配度较高的车载音响，在改装的时候我考虑较多的是实用性和舒适性。

有其他好的改装方案欢迎大家在评论区讨论。以上就是我作为五菱资深粉，同时也是马卡龙3车主的真实体验，大家可以理性参考，欢迎成为车友。